Sérii IndyCar chybí člověk na postu výkonného ředitele. Po odchodu Tonyho George se zatím nenašel nikdo, kdo by chtěl IndyCar řídit. To se možná v nejbližší době změní, ve vzduchu se totiž vznáší jméno Randy Bernard.
Randy Bernard je výkonným ředitelem organizace pořádající populární rodea na býcích. Podle deníku Sports Business Daily mu byla nabídnuta pozice u IndyCar, kterou zastával Tony George.
Bernard se minulý týden setkal s Marií Hulman-George a Jeffem Belskusem, jenž je výkonným ředitelem oválu Indianapolis Motor Speedway a prakticky dočasným šéfem IndyCar.
Tony George mohl zůstat ve vedení IndyCar nadále, ale nabídku k setrvání odmítl. Prý kvůli tomu, že by musel veškerý pohyb financí nechat zkontrolovat Belskusem.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.