Sérii IndyCar chybí člověk na postu výkonného ředitele. Po odchodu Tonyho George se zatím nenašel nikdo, kdo by chtěl IndyCar řídit. To se možná v nejbližší době změní, ve vzduchu se totiž vznáší jméno Randy Bernard.
Randy Bernard je výkonným ředitelem organizace pořádající populární rodea na býcích. Podle deníku Sports Business Daily mu byla nabídnuta pozice u IndyCar, kterou zastával Tony George.
Bernard se minulý týden setkal s Marií Hulman-George a Jeffem Belskusem, jenž je výkonným ředitelem oválu Indianapolis Motor Speedway a prakticky dočasným šéfem IndyCar.
Tony George mohl zůstat ve vedení IndyCar nadále, ale nabídku k setrvání odmítl. Prý kvůli tomu, že by musel veškerý pohyb financí nechat zkontrolovat Belskusem.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.