Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tony George ruší vlastní závodní tým Vision Racing. Kvůli nedostatku sponzorů byl nucen uzavřít životní kapitolu, kterou odstartoval v roce 2005.
Tony George se dalším krokem stahuje z prostředí motosportu, ze světa rychlých kol, který tak oddaně zbožňuje. Stáj Vision Racing založil společně se svou ženou a hercem Patrickem Dempseyem. Barvy týmu hájil od jeho založení Georgův nevlastní syn Ed Carpenter.
Tony George zformoval Vision Racing na troskách stáje Kelley Racing. Za pět let fungování a 121 odjetých závodů se žádnému z jezdců nepodařilo dostat na Victory Lane. Nejblíže k tomu měl Ed Carpenter při loňském závodě v Kentucky, tehdy mu na první pozici chybělo pouhých 0.0162 vteřiny.
Bývalý šéf série IndyCar a Indianapolis Motor Speedway včera propustil všech 16 zaměstnanců. Podle jeho slov to bylo velmi emociální. „Nedokážu to popsat,“ uvedl George. „Budeme se snažit zachovat nějaký stav, aby bylo možné tým znovu reaktivovat,“ pokračoval.
Provoz stáje financovala v roce 2009 převážně společnost Menards, ale po jejím odchodu se George ocitl bez sponzora a i přes usilovné hledání, se mu nepodařilo zahájit novou spolupráci.
Pro Eda Carpentera to znamená konec v sérii IndyCar. Místo na celou sezónu pravděpodobně nesežene, už proto, že platí za oválového specialistu a na okruzích pokulhává. Carpentera možná uvidíme na Indianapolis 500, a možná s „reaktivovaným“ Vision Racing. Vždyť takový scénář jsme mohli vidět o Bobbyho Rahal, který na začátku roku 2009 zavřel stáj, ale závod Indianapolis 500 nevynechal
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
