Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jak jsme vás nedávno informovali, závod v Edmontonu se zmítá ve finanční tísni. Poslední dva roky vykázaly enormní ztrátu, která v součtu dělá téměř 10 milionu dolarů. Nějakou dobu se mluvilo o předčasném rozvázání tříletého kontraktu s IndyCar a hrozilo, že Edmonton v roce 2010 vypadne.
Naštěstí se tak nestalo, alespoň prozatím. Edmonton zůstane i v roce 2010 v kalendáři série IndyCar. Městská organizace, která pokrývá většinu sportovních událostí v Edmontonu, připraví zázemí i potřetí.
Městská rada uvažovala o zrušení závodů. „Ovšem každý člen rady si uvědomil, že nechceme být městem, které neplní své závazky,“ řekl novinářům člen rady Kim Krushell. „Ano, připravujeme závod na rok 2010. A jsme spokojení s tím, že bude ztrátový? Ne.“
Smlouva mezi Edmontonem a IndyCar vyprší v roce 2010. Edmonton pravděpodobně spolupráci neprodlouží, avšak konec, pro zatím jediný letištní okruh v kalendáři, to znamenat nemusí. Město hledá soukromého investora, jenž by pořádání podniku Rexall Edmonton Indy zaštítil.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
