Další vyhazov v Indianapolis Motor Speedway

Green, Ron, foto: IndyCar Media

iM3 11. listopadu 2009 18:12

Sdílej:

Ron Green, ředitel oddělení styku s veřejností v Indianapolis Motor Speedway, byl v úterý 10. 11. propuštěn. O jeho nuceném odchodu se hovořilo už nějakou dobu, redukce zaměstnanců na legendárním okruhu je výsledkem nezbytného šetření.

Ron Green strávil ve službách Indianapolis a IRL dlouhých 11 let, často vystupoval jako hlavní tiskový mluvčí obou společností. Výkonný ředitel Jeff Belskus, jenž se do vedení Indianapolis dostal v červenci letošního roku jako náhrada po vyhozeném Tonym Georgovi, uvedl, že snížení počtu zaměstnanců je nezbytné. Indianapolis Motor Speedway musí šetřit na každém rohu, neboť se ocitnulo ve ztrátě.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

IMS RGreen

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.