Paul Tracy zaskakoval Moraese

Tracy, Paul, foto: IndyCar Media

iM3 10. srpna 2009 18:27

Sdílej:

KV RACING – REVIEW; Paul Tracy nahradil v Mid-Ohiu absentujícího Maria Moraese, jenž s rodinou truchlil nad nedávnou ztrátou otce. Tracy posloužil jako plnohodnotná náhrada, trpělivou a opatrnou jízdou se z devátého místa na startu probojoval až na konečné sedmé.

Paul Tracy, 7. Nejprve chci poděkovat Mariovi. Přivezli jsme dobrý výsledek, který patří jemu a jeho rodině. Sponzorům a týmu chci poděkovat za spolupráci. Vůz nebyl extra rychlý, ale nebyl ani extra pomalý. Absolvovali jsme kvalitní závod a získali body, takže tým posuneme na pitlane trochu dopředu. Paul Tracy má za sebou šestý start v IndyCar 2009, pátý s týmem KV Racing. Jednou hájil barvy A. J. Foyt Racing. V kariéře už absolvoval osm závodu série IndyCar.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.