Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
TORONTO - KVALIFIKACE; Dario Franchitti, jezdec stáje Chipa Ganassiho získal časem 1 minuty, 01.0249 sekundy (103.532 mph) Pole position na nedělní závod v kanadském Torontu.
V první řadě doplní Franchittiho Australan Will Power, nejlepší jezdec týmu Rogera Penskeho v této kvalifikaci, který neseděl ve voze od slavné pětistovky v Indianapolisu. Druhou řadu opanuje Graham Rahal a vítěz posledního závodu ve Watkins Glen Justin Wilson.
Do třetí řady nastoupí Alex Tagliani s vozem týmu Conquest Racing a vedle něj pojede Mike Conway s vozem týmu Dreyer & Rainbold Racing.
V kvalifikaci totálně propadli jezdci týmu Andretti Racing, kteří obsadili 18., 19., 20. a 22. pozici v pořadí Andretti, Patrick, Kanaan a Mutoh.
Závod je vypsán an 85 kol.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?