Promarněná příležitost

Briscoe, Ryan, foto: IndyCar Media

iM3 1. června 2009 18:36

Sdílej:

TEAM PENSKE - REVIEW; Ryan Briscoe vedl největší počet kol, jel si pro vítězství, ale závěr mu vůbec nevyšel a propadl se na druhé místo. Týmový kolega Castroneves nepatřil mezi nejrychlejší a může být rád alespoň za to jedenácté místo.

Ryan Briscoe, 2. Scott byl v závěru o trochu lepší. Předjel mne v provozu, trochu jsem se trápil s nedotáčivostí a když se protlačil na první místo, najednou už jsem na něj nestačil. Byl za mnou po celý závod a využil příležitosti. Naštěstí jsme získali důležité body a jsme pořád ve hře. Když nemůžete vyhrát, musíte získat maximum bodů. Helio Castroneves, 11. Dobrou zprávou je, že jsme dojeli. Naším cílem byla první desítka a to se nám nepovedlo. Když zvážím všechny okolnosti, výkon byl uspokojivý.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Penske

Stalo se

Testy aut

Test ojetiny: Mercedes C 220 d 4MATIC Combi – prémiové kombi, které si zaslouží pozornost

Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?

Testy aut

Test ojetiny: Mini Cooper S – stylový hothatch, který vás chytne za srdce

Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.

Novinky ze světa EV

Historický milník. První evropská země schválila autonomní řízení Tesly FSD Supervised

Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.