Scott Dixon zahájil útok na titul

Dixon, Scott
Dixon, Scott, foto: IndyCar Media
iM3 31. května 2009 23:38
Sdílej:

MILWAUKEE - ZÁVOD; Ryan Briscoe shrábl všechny možné bonusy, ale na prvenství nedosáhl. Za pole-position obdržel bod, za nejvíce kol na čele získal dva body, ale kýžené vítězství mu v závěru vyfoukl obhájce titulu Scott Dixon.

Start závodu proběhl bez problému, Tony Kanaan (užíval prášky proti bolesti, neboť je z havárie na Indianapolis značně potlučen) převzal vedení. Rahal útočil na druhého Briscoa. Dopomáhali mu k tomu opozdilci, kteří se na Milwaukee objevují už po pár kolech. Jenže hustý provoz nemusí vždy hrát do karet. Rahal situaci nezvládl a toho využil Dixon, jenž se protlačil mezi monoposty na třetí místo. Ve 26. kole si Briscoe smlsl na Kanaanovi. Místo si našel Dixon a Kanaana odsunul na třetí místo. V 33. kole měl Castroneves za zády týmového kolegu. Castroneves se snažil jet na maximum, Briscoe naopak zpomaloval, ale pouze natolik, aby ho Dixon neohrozil. Jenže tato situace nešla dlouho zvládnout. Dixon našel skulinku a Briscoa překonal. První žlutou fázi zapříčinil Mike Conway, jenž otřel monopost o zeď.. Castroneves zůstal ve vedoucím kole, ale na pitlane mu zhasl motor a jeho zastávka se značně protáhla. První místo převzal Briscoe před Dixonem, Franchittim a Rahalem. Situace mezi Castronevesem a Briscoem se opakovala i po druhých zastávkách. Castroneves šlapal na plyn, ale Briscoe nemohl jinak, týmového kolegu musel předjet. Castroneves jednoduše rychlostí nestačil. Druhá série zastávek se odehrávala pod zelenými vlajkami. Ze závodu se rozloučil Tony Kanaan, s jeho fyzičkou to však nemělo co dělat, šlo o fyzičku motoru Honda. Kanaan neskrýval rozladění nad technickým defektem, podle něj ho odstoupení bude stát šampionát. Z rychlých zastávek se nejdříve vymotal Franchitti, který převzal vedení v závodě. První pozice mu ale dlouho nevydržela, přijel Briscoe, zaútočil a získal čelo. Po několika kolech se o slovo přihlásil čistící vůz a jezdci měli možnost absolvovat zastávky pod žlutými vlajkami. Briscoe si uhlídal vedení před Dixonem a Franchittim Briscoe přišel o své vedení 25. kol před cílem. O kolo zpět jedoucí Scheckter zpomalil prvního Briscoa, za ním jedoucí Dixon využil nabídnuté šance a okamžitě po zisku první pozice zrychlil. Závod s přehledem vyhrál. Franchitti ještě v posledním kole útočil na druhé místo, ale Briscoe si stříbrnou příčku pohlídal.
Stalo se
Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

PODROBNĚ: Nový Mercedes-Benz CLA EV s dojezdem až 800 kilometrů

Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.

Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

Představen nejchytřejší Mercedes-Benz CLA v historii. AI mu dala hlas i úsměv

Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.

Trh s elektromobily
Zlaté logo na Xiaomi SU7 Ultra láká zloděje! Emblémy mizí hned po uvedení na trh

Xiaomi SU7 Ultra dostalo zlaté logo. Emblémy záhadně mizí

Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.

Testy aut
Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris facelift – kapesní raketa se závodní DNA znovu a lépe

Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?