Víkend končí, tři jezdci se nekvalifikovali

Tagliani, Alex
Tagliani, Alex, foto: IndyCar Media
iM3 18. května 2009 07:32
Sdílej:

Závodu se chtělo zúčastnit 36 pilotů, na start ale mohlo pouze 33. Bylo logické, že tři musejí z kola ven. Neúspěch byl přisuzován jezdcům, kteří svou účast potvrdili pouze na Indianapolis 500. O to větším překvapením byl pak neúspěch Alexe Taglianiho.

Tagliani, jenž se pokoušel o start na Indy 500 poprvé v kariéře, držel na začátku dne 26. místo, což vypadalo jako bezpečná pozice. Jenže mnoho jezdců zlepšilo svůj čas a když vyjel John Andretti a Hunter-Reay, odsunuli Taglianiho za 33. pozici. Právě Hunter-Reay je tím, kdo Taglianiho vyřadil. Američan odstartuje z poslední pozice, přitom byl pouze o 0,04 mil v hodině rychlejší než Tagliani. To ovšem na start stačilo. Mezi další odpadlíky patří vítěz z roku 1996 Buddy Lazier, jenž spolupracoval s týmem Hemelgarn. Ani tým 3G s Stantonem Barrettem nedokázal zrychlit a postavit se na start. V posledních patnácti minutách vyjeli na dráhu Andretti, Barrett a Lazier, všichni se zlepšili a odsunuli Hunter-Reaye mimo kvalifikační pozici. Jezdec stáje Vision Racing se však vzchopil a start na Indianapolis si zajistil doslova o chlup.
Sdílej Sdílej
Vstoupit do diskuze
Témata:
Indianapolis (USA)
Stalo se
Testy aut
Mercedes-Benz GLC

Test: Mercedes-Benz GLC 300d + srovnání s konkurenty aneb které středně velké prémiové SUV je nejlepší?

V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.

Testy aut
Volvo XC60

Test ojetiny: Volvo XC60 – prémiové SUV s nízkým nájezdem, které hravě pořídíte pod milion

Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.