KV Racing hledá peníze pro druhý vůz

Servia, Oriol, foto: IndyCar Media

iM3 8. března 2009 23:14

Sdílej:

Šéf stáje KV Racing Jimmy Vasser musel vzhledem k napjatému rozpočtu vyškrtnout jeden vůz. V loňském roce hájili barvy stáje Will Power a Oriol Servia. Letos bude veškerá pozornost upjata k Mariu Moraesovi, ovšem v průběhu sezóny se může péče rozložit.

Will Power odešel k Penske Racing namísto Helia Castronevese. Prázdnou sedačku nahradil Mario Moraes se sponzory v kapse, stejnou finanční nabídkou však Oriol Servia nedisponoval. Proto byl Vasser nucen nasadit pouze jeden vůz. Ale šampión z roku 1996 je optimistický a doufá, že na závod Indianapolis 500 a zbytek sezóny sežene peníze pro financování druhého vozu. „Minimálně na Indy budeme mít dva vozy,“ uvedl Vasser. Kdo bude řídit druhý vůz zatím není jisté, v úvahu přicházejí dva piloti. Zmiňovaný Servia a veterán Paul Tracy. „Je pouze malá šance, aby se do kokpitu posadil Jimmy Vasser,“ uváděl na svou osobu Vasser, který věří v Moraesovy kvality. Podle něj je Brazilec schopen bojovat o prvenství. „Hodně na mne zapůsobil, zejména na klasických okruzích. Byl rychlejší než týmový kolega Bruno Junqueira a když jsem ho sledoval v Chicagu, nebál se bojovat s nejlepšími.“

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

KV Racing JVasser

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.