Předstupeň formule 1 bude i v roce 2009 doprovodným programem evropských závodů Grand Prix. Po dvou březnových testech se startovní pole představí naostro až při květnovém návratu F1 na starý kontinent, konkrétně do španělské Barcelony.
Desetidílný kalendář nevynechá slavné a oblíbené okruhy jako Monte Carlo, Spa nebo Monza.
Finále 19. a 20. září obstará portugalský okruh Portimao, který bude představovat premiéru řady GP2 v Portugalsku vůbec.
11.-13. března - Paul Ricard, Francie test 23.-25. března - Barcelona, Španělsko test
9.-10. května - Barcelona, Španělsko 22.-23. května - Monte Carlo, Monako 6.-7. června - Istanbul, Turecko 20.-21. června - Silverstone, Velká Británie 11.-12. července - Nürburgring, Německo 25.-26. července - Budapešť, Maďarsko 22.-23. srpna - Valencie, Španělsko 29.-30. srpna – Spa Francorchamps, Belgie 12.-13. září - Monza, Itálie 19.-20. září - Portimao, Portugalsko
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.