Nový šampión Giorgio Pantano priznal, že zatiaľ ešte presne nevie, akým smerom sa bude jeho budúcnosť uberať. Isté je, že zaujímavú ponuku z F1 by neodmietol.
29-ročný Talian už má za sebou prvú skúsenosť, pred štyrmi rokmi tvoril súčasť dohasínajúceho tímu Jordan. Vtedy však bossov ani divákov nepresvedčil a kráľovskú motoristickú disciplínu opustil. Tento rok síce uspel v GP2, ale zrejme bude jediným víťazom série, ktorý si to nenamieri do Formule 1.
Pantano sa ale predčasne nevzdáva.
"Počkáme a uvidíme, či sa nám podarí nadviazať nejaký kontakt, alebo či niekto zavolá" upresnil Pantano pre GPWeek.
Talian by sa nebránil ani testovacím jazdám, ale len za predpokladu, že by šlo o niečo seriózne.
"Ak bude ponuka dobrá, prečo nie? Potrebujem sa však koncentrovať na svoju budúcnosť. Nemám záujem o jednoročnú príležitosť," doplnil.
Ďalšou, zrejme prijateľnejšou alternatívou je účasť v pretekoch amerických automobilových sérií. Pantano sa už prezentoval vo voze IRL a taktiež má na konte aj testy v aute súťažiacom v ChampCar.
Pantano prijal možnosť štartu v Amerike.
"Som si istý, že tam si môžem nájsť skvelé miesto. Prirodzene, ak sa v spojitosti s efjednotkou nič zaujímavé nenaskytne. Viem, že mám budúcnosť, chcem len dobrú ponuku," uzavrel Talian.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.