Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový šampión Giorgio Pantano priznal, že zatiaľ ešte presne nevie, akým smerom sa bude jeho budúcnosť uberať. Isté je, že zaujímavú ponuku z F1 by neodmietol.
29-ročný Talian už má za sebou prvú skúsenosť, pred štyrmi rokmi tvoril súčasť dohasínajúceho tímu Jordan. Vtedy však bossov ani divákov nepresvedčil a kráľovskú motoristickú disciplínu opustil. Tento rok síce uspel v GP2, ale zrejme bude jediným víťazom série, ktorý si to nenamieri do Formule 1.
Pantano sa ale predčasne nevzdáva.
"Počkáme a uvidíme, či sa nám podarí nadviazať nejaký kontakt, alebo či niekto zavolá" upresnil Pantano pre GPWeek.
Talian by sa nebránil ani testovacím jazdám, ale len za predpokladu, že by šlo o niečo seriózne.
"Ak bude ponuka dobrá, prečo nie? Potrebujem sa však koncentrovať na svoju budúcnosť. Nemám záujem o jednoročnú príležitosť," doplnil.
Ďalšou, zrejme prijateľnejšou alternatívou je účasť v pretekoch amerických automobilových sérií. Pantano sa už prezentoval vo voze IRL a taktiež má na konte aj testy v aute súťažiacom v ChampCar.
Pantano prijal možnosť štartu v Amerike.
"Som si istý, že tam si môžem nájsť skvelé miesto. Prirodzene, ak sa v spojitosti s efjednotkou nič zaujímavé nenaskytne. Viem, že mám budúcnosť, chcem len dobrú ponuku," uzavrel Talian.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
