ITÁLIE - KVALIFIKACE; Domácí pilot Giorgio Pantano prokázal ve včerejší odpolední kvalifikaci svoji výbornou formu a skončil daleko před svými soupeři o titul Sennou a Grosjeanem. Duel s pozdějším vítězem svedl stále více ceněný di Grassi.
Pantano od začátku kvalifikace držel provizorní pole position pro dnešní první závod a v závěru našel ještě tři tisíciny vteřiny, aby odskočil od útočícího di Grassiho na konečných 19 tisícin vteřiny.
Druhou řadu startovního roštu obsadí piloti stáje Arden Buemi a Filippi. di Grassiho týmový kolega Petrov zajel pátý čas, šestý Maldonado. Do první desítky se vešli také Zuber, Rodriguez, Villa a Chandhok.
Nesporně zklamáním skončilo dosavadní účinkování soupeřů Pantana o titul. Senna zajel až 12. čas, Grosjean byl jen o dvě pozice lepší. Synovec Ayrtona Senny nebyl dostatečně rychlý a přestože v závěru sáhl po druhé zcela nové sadě pneumatik, výrazně nezrychlil. Jeho souboji s desetinami vteřiny nenapomohl ani provoz na dráze.
Brazilec ztrácí v celkovém hodnocení na lídra 13 bodů, přitom je k dispozici o tomto víkendu maximálně bodů 18.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.