Frustrace převažuje nad spokojeností

Kanaan, Tony, foto: IndyCar Media

iM3 3. září 2008 15:52

Sdílej:

ANDRETTI GREEN RACING - REVIEW; Jediný, kdo z Detroitu odlítal s pocitem spokojenosti je Tony Kanaan. Z devátého místa na startu vytěžil třetí v cíli, zatímco Andretti odstoupil, Patrick kolidovala se soupeři a Mutoh doplatil na strategii

Tony Kanaan, 3. Po startu z devátého místa jsem za třetí pozici v cíli rád. Během posledního stintu jsme museli šetřit palivo. Navíc mi dělala deset kol před cílem problém telemetrie, takže třetí místo během 14ti dní je opravdová satisfakce. Jsme v boji o třetí místo v šampionátu a Dan Wheldon nedojel. Může to být napínavé, sice ne jako souboj o první a druhou pozici. Hideki Mutoh, 11. Pro náš tým to byl frustrující závod. Naše strategie se nevyvedla jak bychom očekávali. Navíc došlo k šumu při komunikaci s týmem. Chtěl jsem dojet v první desítce a získat nějaké body, takže zklamání je na místě. Zbývá už jen poslední závod. Doufám, že v Chicagolandu se nám bude dařit. Danica Patrick, 16. Jsem velmi zklamaná, protože v závodě se nám dařilo. Celý víkend probíhal skvěle, bohužel jsme se setkali s několika incidenty, které nás stály kolo ztráty. Opravdu jsem doufala, že zajedeme na poslední klasické trati dobrý výsledek. Marco Andretti, 18. nedojel Víkend byl plný zklamání. Ke konci závodu jsem přišel o druhý převodový stupeň a to byl konec. Cítím za celý náš tým. V Detroitu jsme měli hodně velkou smůlu.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

AGR

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.