Helio Castroneves jde do vedení šampionátu

Castroneves, Helio, foto: IndyCar Media

iM3 8. dubna 2008 12:23

Sdílej:

TEAM PENSKE - REVIEW; Dobře rozjetý závod Ryana Briscoe zhatila nešťastná chyba, pozici favorita závodu tak převzal Helio Castroneves, ale zkušený Brazilec na mladičkého Rahal nestačil a nakonec se spokojil s druhým místem.

Helio Castroneves, 2. Na konci jsem se opravdu snažil, nechtěl jsem žádnou žlutou fázi. Auto se skvěle ovládalo strategie byla výborná. Když jsem viděl, že Graham probrzdil, byla šance přede mnou. Čekal jsem na další, ale ta už nepřišla. Druhé místo je pro šampionát dobré. Vždy chcete vyhrát, ale šampionát vedeme, vyplatilo se to. Ryan Briscoe, 23. / nedokončil Vždy jsme správně zareagovali, ohledně pneumatik a včasného pitstopu. Bohužel jsem nás připravil o šanci vyhrát. Snažil jsem se tlačit na vůz 24 (Jay Howard), ale ťuknul jsem o vnitřní stěnu a havaroval. Start do sezóny je frustrující, protože jsme vždy měli vítězný vůz.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Penske

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.