Mexiko - ŠPRINT: Úvodnú kratšiu verziu pretekov postihla hromadná havária, ktorá si vyžiadala prerušenie. Po rozbehnutí pretekov sa však Jonny Reid ujal vedenia hneď v úvode a dotiahol tím k ďalšiemu cennému víťazstvu.
Okruh bratov Rodriguezových predviedol ihneď po štarte drámu v podobe hromadnej havárie, v ktorej sa ocitol tím Írska, Veľkej Británie, Švajčiarska, Pakistanu a Nemecka. Incident si pre trosky na trati vyžiadal prerušenie pretekov červenou vlajkou.
Všetky tímy dostali príležitosť opraviť svoje monoposty a na opakovaný štart sa postavili v rovnakom poradí, aké určila kvalifikácia s výnimkou Nemecka, keďže u tohto auta došlo pri kolízii k príliš veľkému poškodeniu.
Druhý štart bol už bezproblémový a prvenstvo si udržal Adrian Zaugg z Južnej Afriky nasledovaný po prvom kole Novým Zélandom, Veľkou Britániou, Švajčiarskom a Írskom. Netrvalo však dlho a vedenia sa v treťom kole ujal Jonny Reid z Nového Zélandu, keď v prvej zákrute prekonal 21-ročného Juhoafričana. Zakrátko sa ale objavili u Zaugga väčšie problémy a paradoxne po zisku pole position bol nútený medzi prvými opustiť kokpit monopostu A1GP.
V polovici krátkych pretekov zamrzol úsmev vedeniu českého tímu, pretože Filip Salaquarda po prejazde šikanou dostal hodiny a pre nebezpečnú pozíciu na trati muselo prísť na rad bezpečnostné auto. Po troch kolách však červené Ferrari opustilo trať a mohlo sa opäť začať v súbojoch.
Vedenie si naďalej udržal Nový Zéland až do samotného záveru, avšak o ďalšie dve pozície sa zvádzal tuhý boj. Neel Jani zo Švajčiarska tvrdo útočil na Olivera Jarvisa z Veľkej Británie pri súboji o druhé miesto. Brit však pozíciu uhájil a Jani si následne až do konca pretekov musel posledné pódiové umiestnenie v tesných súbojoch udržať pred Írskom a USA.
Až v samotnom závere si Čína vybojovala prémiový bod za najrýchlejšie kolo pretekov.
Mexiko - Šprint - preteky:
1 Nový Zéland Jonny Reid 14 20'59.462 2 Veľká Británia Oliver Jarvis 14 21'02.159 + 2.697 3 Švajčiarsko Neel Jani 14 21'03.207 + 3.745 4 Írsko Adam Carroll 14 21'03.753 + 4.291 5 USA Jonathan Summerton 14 21'04.183 + 4.721 6 Portugalsko Filipe Albuquerque 14 21'06.587 + 7.125 7 Kanada Robert Wickens 14 21'07.249 + 7.787 8 Holandsko Jeroen Bleekemolen 14 21'08.059 + 8.597 9 Malajzia Alex Yoong 14 21'09.061 + 9.599 10 Brazília Bruno Junqueira 14 21'10.414 + 10.952 11 Taliansko Edoardo Piscopo 14 21'11.000 + 11.538 12 Francúzsko Jonathan Cochet 14 21'11.945 + 12.483 13 India Narain Karthikeyan 14 21'14.321 + 14.859 14 Indonézia Satrio Hermanto 14 21'15.062 + 15.600 15 Libanon Jimmy Auby 14 21'16.432 + 16.970 16 Mexiko David Garza 14 21'17.825 + 18.363 17 Čína Cheng Cong Fu 13 21'18.111 + 1 lap 18 Česká Republika Filip Salaquarda 4 5'47.327 DNF 19 Pakistan Adam Khan 4 6'26.176 DNF 20 Južná Afrika Adrian Zaugg 2 2'46.393 DNF 21 Austrália John Martin 0 DNF 22 Nemecko Michael Ammermüller 0 DNS
Foto: A1 Grand Prix Media
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.