Will Power našel angažmá pro rok 2008

Power, Will, foto: Walker Racing

iM3 12. března 2008 22:51

Sdílej:

Po zrušení stáje Team Australia se Will Power ocitl na čas bez práce. Ale netrvalo dlouho a po kvalitním jezdci sáhl jeden z papírově nejsilnějších týmů bývalé série ChampCar, KV Racing.

Sedmadvacetiletého Australana si pod svá křídla vzali spolumajitelé stáje Kevin Kalkhoven a Jimmy Vasser, šampión CART z roku 1996. „Bude to má první sezóna v IndyCar a mít Jimmyho jako rádce na ovály nám opravdu usnadní přechod,“ řekl Power, který bude týmovým kolegou Oriola Servii. Craig Gore, jenž opustil Team Australia a zapříčinil tak její zrušení, se vydal do KV Racing, kde přispěl do kasičky stáje. „Míříme do nové a vzrušující éry. Nedokáži si představit lepší partnery než Kevina Kalkhovena a Jimmyho Vassera,“ řekl Craig Gore.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

WPower

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.