První den testů vyhrál Dan Wheldon

Enge, Tomáš, foto: IndyCar Media

iM3 28. února 2008 11:29

Sdílej:

Homestead-Miami Speedway poprvé v roce přivítal piloty IndyCar série. Na programu jsou dva dny testů. V tom prvním, šestihodinovém maratónu, byl nejrychlejší šampión roku 2005 Dan Wheldon.

Krátce před otevřením dráhy došlo k oficiální společné tiskové konferenci Tonyho Georga a Kevina Kalkhovena. Jelikož stáje bývalého seriálu ChampCar nebyly připraveny zúčastnit se testů, na závodní dráze se proháněli současní jezdci IndyCar. O pár dní později je čeká test v Sebringu. Aby nebyly nově příchozí týmy z ChampCar ochuzeni, jsou pro ně naplánovány soukromé testy na obou dráhách. Nejrychlejší Wheldon nijak nezveličuje svůj výsledek. „Když jdete na to, snažíte se odvést co nejlepší práci. Kdybych vyhrál závod, cítil bych se výjimečně, ale teď ne.“ Těsně za Wheldonem skončil týmový kolega Scott Dixon následovaný Helio Castronevesem, Tony Kanaanem a zástupcem Sama Hornishe, Ryanem Briscoe.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Wheldon, Dan

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.