Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Španělská stáj Racing Engineering míří v letošní sezoně vysoko. Angažovala proto dva jezdce, kteří už v GP2 chuť vítězství okusili. Vedle mladého Javiera Villy usedne do druhého monopostu týmu expilot formule 1 Giorgio Pantano.
Zkušený 28letý Ital absolvoval v GP2 a jemu předcházející sérii F3000 bezpočet závodů, přičemž v GP2 jich vyhrál pět a v F3000 šest.
V loňském roce Pantano závodil za tým Campos Racing a čtvrtým celkovým místem i svými výkony přesvědčil o tom, že jeho zkušenosti v kombinaci s rychlostí mají stále své uplatnění.
„S naší jezdeckou sestavou pro rok 2008 budeme útočit na oba tituly," uvedl šéf týmu Alfonso de Orleans. „Máme potřebné technické a finanční zdroje, abychom mohli uspět. Oba naši piloti už v GP2 vyhráli a jsem přesvědčen, že budou vyhrávat znovu."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
