Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
ZHUHAI - 2.TRÉNING: Tesný súboj o zaznamenanie najlepšieho času vyšiel v záverečnej piatkovej jazde Adamovi Carrollovi. Enge pri svojej tohtoročnej premiére dvanásty.
Napriek rannému tréningu a tým pádom aj skúsenostnému víkendovému bonusu navyše sa nemecký nováčik Michael Ammermüller musel po dnešku uspokojiť s tretím miestom. Naopak potenciál tímu dnes naplno predviedol Adam Carroll, ktorý tesne porazil Kanaďana Roberta Wickensa. Celkovo bolo štartovné pole vysoko vyrovnané, keď sa na okruhu dlhom 4,3 kilometrov zmestilo prvých dvanásť pilotov do prvej dvanástky.
Pre Českú Republiku však bol udalosťou číslo jeden návrat Tomáša Engeho za volant monopostu A1GP. Je jasné, že jazdec jeho formátu nemôže sklamať, čo hneď predviedol dvanástym najlepším časom.
Zhuhai - výsledky 2. tréningu - 14.12.2007:
1 Írsko Adam Carroll 1'23.279 26 2 Kanada Robert Wickens 1'23.771 0.492 10 3 Nemecko Michael Ammermüller 1'23.848 0.569 16 4 Holandsko Jeroen Bleekemolen 1'23.891 0.612 20 5 Čína Cheng Cong Fu 1'23.940 0.661 25 6 Francúzsko Loïc Duval 1'23.949 0.670 13 7 India Narain Karthikeyan 1'24.111 0.832 20 8 Indonézia Satrio Hermanto 1'24.119 0.840 31 9 Brazília Sérgio Jimenez 1'24.248 0.969 17 10 Nový Zéland Jonny Reid 1'24.265 0.986 27 11 Švajčiarsko Neel Jani 1'24.309 1.030 16 12 Česká Republika Tomáš Enge 1'24.484 1.205 25 13 Veľká Británia Oliver Jarvis 1'24.563 1.284 19 14 Taliansko Edoardo Piscopo 1'24.593 1.314 22 15 Malajzia Alex Yoong 1'24.754 1.475 19 16 Mexiko David Garza 1'24.973 1.694 23 17 USA Jonathan Summerton 1'24.976 1.697 24 18 Austrália Ian Dyk 1'24.991 1.712 23 19 Južná Afrika Adrian Zaugg 1'25.030 1.751 24 20 Portugalsko João Urbano 1'25.360 2.081 24 21 Libanon Khalil Beschir 1'25.458 2.179 25 22 Pakistan Adam Khan 1'25.947 2.668 25
Foto: A1 Grand Prix Media
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
