Pilot tímu Pacific Coast Motorsport dostal príležitosť si vyskúšať, aké je to sedieť pripútany v sedačke. Monopost auta Champ Car to však nebol, ale nadzvuková stíhačka...
Mario Dominguez mal minulý týždeň možnosť sa v tomto roku už druhýkrát strednúť s kapitánom Paulom Umryshom z leteckej základne Royal Canadian Air Force v Alberte. To prvé tohtoročné stretnutie nebolo pre Domingueza vrámci jeho povolania ničím zvláštnym, pretože na dvojsedadlovom monoposte dal možnosť vyskúšať Umryshovi, ako sa pretekár pri jazde cíti.
Paul bol pochopiteľne zo zážitku na rýchlych štyroch kolesách nadšený, avšak pre mexičana pripravil na minulý štvrtok ešte väčšie prekvapenie. Tým bola jazda takisto v dvojsedadlovom tátošovi, avšak na dvoch krídlach. Mario Dominguez spoločne s Paulom Umryshom absolvovali 1,5 hodinový let na stíhačke C-18 Hornet.
"Jazda pod tlakom v C-18 bola fantastická," zvôveril sa Mario s pocitmi po lete. "Po vzlietnutí takmer ihneď prekročil (Paul Umrysh) zvukovú bariéru a potom sme absolvovali simuláciu boja. Urobil niekoľko manévrov, jeden za druhým. Je to perfektný pilot a na tento zážitok nikdy nezabudnem."
Foto: Forsythe Championship Racing
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.