Ryan Briscoe byl potvrzen stájí Rogera Penskeho pro příští sezonu jako týmový kolega Helia Castronevese. Australan nahradí v závodním voze Sama Hornishe, jenž se rozhodl startovat v šampionátu NASCAR.
26letý pilot není v IRL žádným nováčkem, ale po těžké havárii v Chicagolandu 2005 nenašel angažmá. „Indy Car je seriálem, kde jsem chtěl v příštím roce startovat. Jsem moc rád za druhou šanci."
Briscoe na ní tvrdě pracoval, spolu s týmem Penske startoval letos v seriálu sportovních prototypů a vozů grand tourismo American Le Mans Series a dostal jednorázovou příležitost i v Indy500. V ALMS podával stabilně dobré výkony, ale především pátým místem ve staré cihelně si řekl o důvěru.
„Rozhodovaly dva klíčové body. Prvním byl start v Indy, kdy odvedl skvělou práci. Za druhé to byl program v ALMS, kde si vedl také skvěle. Ryan je mladý a jsem přesvědčen, že má před sebou dlouhou kariéru spolu s naší stájí," dodal Roger Penske.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.