Ryan Briscoe byl potvrzen stájí Rogera Penskeho pro příští sezonu jako týmový kolega Helia Castronevese. Australan nahradí v závodním voze Sama Hornishe, jenž se rozhodl startovat v šampionátu NASCAR.
26letý pilot není v IRL žádným nováčkem, ale po těžké havárii v Chicagolandu 2005 nenašel angažmá. „Indy Car je seriálem, kde jsem chtěl v příštím roce startovat. Jsem moc rád za druhou šanci."
Briscoe na ní tvrdě pracoval, spolu s týmem Penske startoval letos v seriálu sportovních prototypů a vozů grand tourismo American Le Mans Series a dostal jednorázovou příležitost i v Indy500. V ALMS podával stabilně dobré výkony, ale především pátým místem ve staré cihelně si řekl o důvěru.
„Rozhodovaly dva klíčové body. Prvním byl start v Indy, kdy odvedl skvělou práci. Za druhé to byl program v ALMS, kde si vedl také skvěle. Ryan je mladý a jsem přesvědčen, že má před sebou dlouhou kariéru spolu s naší stájí," dodal Roger Penske.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.