MEXICO CITY - 1. a 2. TRÉNING: Príprava na mestskej trati sa začala s oneskorením. Z dobrého výkonu sa najskôr tešil najvyšší muž štartovného poľa, avšak pred kvalifikáciou patrilo prvenstvo tímu Australia.
Piloti seriálu Champ Car dnes absolvovali prvé kilometre na mestskej trati v hlavnom meste Mexika. Na vrchol tabuľky sa v prvom tréningu vyšplhal bojovník o titul vicemajstra Justin Wilson, keď sa s odstupom iba päť stotín sekundy zaradil pred Sebastiena Bourdaisa. Na tretie miesto sa zaradil Oriol Servia.
Samotný tréning sa začal s oneskorením, pretože traťoví maršáli museli opraviť jeden z obrubníkov. Nebola to však jediná prekážka v boji o najlepšie časy. Červená fáza prerušila tréning krátko po spustení pre haváriu Nelsona Phillipa. Po oprave monopostu sa vrátil na trať až takmer v závere.
Druhý dvadsaťminútový tréning, ktorý je vždy na programe tesne pred kvalifikáciou tentokrát patril tímu Australia. Obaja piloti Wilson Power a Simon Pagenaud obsadili najvyššie priečky tabuľky, čím dali pred kvalifikáciou jasne najavo, že by radi udávali tempo v posledných pretekoch. Tretí skončil Neel Jani z tímu PKV Racing.
Foto: Champ Car World Series
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.