Dvě nové hvězdy IndyCar na obzoru

Mutoh, Hideki, foto: IndyCar Media

iM3 12. září 2007 21:58

Sdílej:

Stejně jako Formule 1 má svou "školku" GP2, tak i IndyCar chová nové talenty na farmě Indy Pro. V loňském roce se do nejvyšší ligy nedokázal probojovat nikdo, letos mají šanci dva nadmíru úspěšní piloti.

Vítěz seriálu Alex Lloyd dominoval více než půlce sezóny a experty je považován za velmi nadaného jezdce. Lloyd již testoval pro stáj Chipa Ganassiho a v roce 2008 by se rád viděl v nějakém kvalitním týmu. Naopak Hideki Mutoh, který v šampionátu nestačil akorát na Lloyda, má mnohem lepší vyhlídky. Tým Super Aguri Panther Racing dal japonskému pilotovi šanci již v Chicagolandu a ten se jí chopil až překvapivě dobře. Nejprve upoutal pozornost, když v kvalifikaci porazil své týmové kolegy Matsuuru a Meiru. Poté dokončil závod na osmém místě a navíc zajel nejrychlejší kolo. Takový úvod nečekal ani sám Mutoh. „Cílem bylo skončit v TOP10, ale zdálo se to spíš jako sen,“ řekl Mutoh. Král je mrtev, ať žije král… Takto by se dal charakterizovat možný scénář nadcházejícího roku. Současný a jediný japonský jezdec v IndyCar Kosuke Matsuura letos nijak neoslnil a nikoho by nepřekvapilo, kdyby ho tým smetl hřiště. Inu, IRL potřebuje čerstvou krev. foto: IndyCar Media

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

ALloyd Mutoh, Hideki

Stalo se

Novinky ze světa EV

Historický milník. První evropská země schválila autonomní řízení Tesly FSD Supervised

Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.

Testy aut

Test ojetiny Mercedes C 300 Cabrio – překvapivě schopný pohodář

Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?