Dvě nové hvězdy IndyCar na obzoru

Mutoh, Hideki, foto: IndyCar Media

iM3 12. září 2007 21:58

Sdílej:

Stejně jako Formule 1 má svou "školku" GP2, tak i IndyCar chová nové talenty na farmě Indy Pro. V loňském roce se do nejvyšší ligy nedokázal probojovat nikdo, letos mají šanci dva nadmíru úspěšní piloti.

Vítěz seriálu Alex Lloyd dominoval více než půlce sezóny a experty je považován za velmi nadaného jezdce. Lloyd již testoval pro stáj Chipa Ganassiho a v roce 2008 by se rád viděl v nějakém kvalitním týmu. Naopak Hideki Mutoh, který v šampionátu nestačil akorát na Lloyda, má mnohem lepší vyhlídky. Tým Super Aguri Panther Racing dal japonskému pilotovi šanci již v Chicagolandu a ten se jí chopil až překvapivě dobře. Nejprve upoutal pozornost, když v kvalifikaci porazil své týmové kolegy Matsuuru a Meiru. Poté dokončil závod na osmém místě a navíc zajel nejrychlejší kolo. Takový úvod nečekal ani sám Mutoh. „Cílem bylo skončit v TOP10, ale zdálo se to spíš jako sen,“ řekl Mutoh. Král je mrtev, ať žije král… Takto by se dal charakterizovat možný scénář nadcházejícího roku. Současný a jediný japonský jezdec v IndyCar Kosuke Matsuura letos nijak neoslnil a nikoho by nepřekvapilo, kdyby ho tým smetl hřiště. Inu, IRL potřebuje čerstvou krev. foto: IndyCar Media

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

ALloyd Mutoh, Hideki

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.