Incidenty počas pretekov vŕtali v hlave nie len jazdcom, ale aj kontrolným orgánom, ktorí sa napokon rozhodli konať v neprospech previnilcov.
Krátko po štarte prvého kola pretekárskeho víkendu došlo k hromadnej havárii, ktorá vyradila až štyroch pretekárov. Za hlavného vinníka incidentu športoví komisári označili Roldana Rodrigueza. Rovnako sa trestu nevyhol ani Andy Soucek za koliziu s Andim Zuberom v Parabolike. Obaja stratili na štarte dnešných pretekov desať miest.
Tretí incident, ktorý si komisári zobrali na mušku sa udial v druhej šikane po kolízii Ho-Pin Tunga a Kazuki Nakajimu. Nakajima si už z Turecka odniesol podmienku, takže komisári sa rozhodli Japonca z tímu DAMS v hlavných pretekoch diskvalifikovať a do dnešného kola takisto nastúpil s desať miestnou stratou na štarte.
Foto: www.gp2series.com
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.