Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Začiatok sezóny vrcholí a niektoré tímy si začínajú uvedomovať rastúcu silu konkurencie, preto spájajú svoje sily. A nebolo by to prvýkrát...
Netreba sa však obávať o ochudobnenie v počte štartujúcich tímov. Jedná sa iba o spoluprácu v oblasti vzájomného poskytovania nazbieraných skúseností a dát. Rovnakú a zatiaľ oficiálne nezakázanú formu spolupráce poznáme už z druhého ročníka, keď na túto taktiku pristúpil tím Nemecka a Nového Zélandu, čo sa aj odzrkadlilo na ich celkovom umiestnení v šampionáte.
To isté si uvedomil tím Veľkej Británie a Portugalska a preto oficiálne oznámili ich vzájomnú spoluprácu rovnako v oblasti poskytovania dát. Tím Veľkej Británie, kde by mal monopost osedlať Robbie Kerr od tohto kroku očakáva, že bude takto schopný dodržať slovo u svojich fanúšikov a doviesť tím na konci sezóny na čestné miesto pohára konštruktérov napriek tomu, že spoluprácu uzatvára s pomerne slabším tímom. Portugalsko má pochopiteľne z uzavretia spolupráce so špičkovým tímom najväčšiu radosť. Za juhoeurópsky štát by mal do monopostu pre sezónu 2007/2008 nastúpiť 22-ročný Joao Urbano.
"V tretej sezóne budeme pokračovať v maximálnom úsilí, aby sme dosiahli najlepší možný výsledok," povedal šéf portugalského tímu Luis Vicente. "Uzavretie spolupráce s Veľkou Britániou bolo pre nás výhodné, pretože patrí po prvých dvoch sezónach k jedným z najstabilnejších tímov čo sa týka rýchlosti a výsledkov."
Foto: Sutton Motorsport Images
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
