Začiatok sezóny vrcholí a niektoré tímy si začínajú uvedomovať rastúcu silu konkurencie, preto spájajú svoje sily. A nebolo by to prvýkrát...
Netreba sa však obávať o ochudobnenie v počte štartujúcich tímov. Jedná sa iba o spoluprácu v oblasti vzájomného poskytovania nazbieraných skúseností a dát. Rovnakú a zatiaľ oficiálne nezakázanú formu spolupráce poznáme už z druhého ročníka, keď na túto taktiku pristúpil tím Nemecka a Nového Zélandu, čo sa aj odzrkadlilo na ich celkovom umiestnení v šampionáte.
To isté si uvedomil tím Veľkej Británie a Portugalska a preto oficiálne oznámili ich vzájomnú spoluprácu rovnako v oblasti poskytovania dát. Tím Veľkej Británie, kde by mal monopost osedlať Robbie Kerr od tohto kroku očakáva, že bude takto schopný dodržať slovo u svojich fanúšikov a doviesť tím na konci sezóny na čestné miesto pohára konštruktérov napriek tomu, že spoluprácu uzatvára s pomerne slabším tímom. Portugalsko má pochopiteľne z uzavretia spolupráce so špičkovým tímom najväčšiu radosť. Za juhoeurópsky štát by mal do monopostu pre sezónu 2007/2008 nastúpiť 22-ročný Joao Urbano.
"V tretej sezóne budeme pokračovať v maximálnom úsilí, aby sme dosiahli najlepší možný výsledok," povedal šéf portugalského tímu Luis Vicente. "Uzavretie spolupráce s Veľkou Britániou bolo pre nás výhodné, pretože patrí po prvých dvoch sezónach k jedným z najstabilnejších tímov čo sa týka rýchlosti a výsledkov."
Foto: Sutton Motorsport Images
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?