HOLANDSKO - PRETEKY: Strategický súboj tímov RSPORTS a Dale Coyne Racing vyšiel v prospech najvyššieho muža v štartovnom poli.
Preteky sa dnes rovnako, ako počas predchádzajúcich tréningov a kvalifikácií konalo za chladného počasia. Ihneď po relatívne kľudnom štarte sa do vedenia z druhého miesta prepracoval Justin Wilson.
Sebastien Bourdais sice stratil svoju pozíciu z pole position a snažil sa získať nazad vedenie, avšak školácka chyba načisto zmarila jeho ďalšiu snahu. Francúzsky pilot nechtiac stlačil tlačidlo obmedzovača rýchlosti pre jazdu v boxoch a než napravil situáciu, prepadol sa o niekoľko miest dozadu.
Prvá zákruta si však predsa vyžiadala svoju obeť u nešťastníka celého víkendu Paula Tracyho. Po roztlačení mohol pokračovať, ale osud sa s kanadským pilotom aj tak nemaznal a po šesnástich kolách musel zájsť k mechanikom pre poruchu tlaku v olejovom systéme. Vrámci pretekov to bola našťastie jediná strata vrámci štartovného poľa.
Justin Wilson bol po opustení bezpečnostného auta prenasledovaný Neel Janim, Tristanom Gommendym a Grahamom Rahalom. Následné prerušenie v desiatom kole pre nečistotu na trati odštartovalo hromadné zastávky v boxoch. Z tejto situácie najviac vyťažil Bruno Junqueira, keď sa vďaka odlišnej stratégii tímu Dale Coyne Racing posunul na vedúcu pozíciu tým, že dostal menej paliva. Po spustení zelenej fázy však zanedlho aj tak musel k mechanikom, čím nazad prepustil vedenie Wilsonovi.
Následné dianie opäť poznačilo prerušenie pre ďalšiu nečistotu na trati. Spomalenie využil na potrebnú zastávku Justin Wilson a keďže tu svoju stihol Junqueira ešte pred žltou fázou, ujal sa opäť vedenia. Tím RSPORTS mal však zjavne lepšie naplánovanú stratégiu, takže keď v 49. kole Bruno opustil trať pre ďalšiu zastávku u mechanikov, vedenie sa vrátilo k Wilsonovi a to mu zostalo až do odviatia šachovnicovej vlajky.
Bruno Junqueira napokon vyťažil tretie miesto, pretože zatiaľ čo sa pozornosť venovala spomínanej dvojici, postupne sa do popredia predral Jan Heylen z tímu Conquest Racing. Belgičanovo druhé miesto dostalo jeho tím prvý krát od roku 2005 na pódium.
Smoliar z úvodu pretekov Sebastien Bourdais sa snažil počas celých pretekov zvrátiť situáciu vo svoj prospech a až do samého záveru zvádzal divácky atraktívne súboje so Simonom Pagenaudom o šieste miesto. Mladší účastník však dokázal udržať trojnásobného šampióna až do cieľa za sebou, z čoho bol po dojazde aj patrične vytešený.
Napriek neúspechu si francúzsky rodák s nadobudnutým nádskokom udržal vedenie v šampionáte. Dnešnými pretekmi sa skončilo európske turné vrámci šampionátu Champ Car. Pretekári majú pred sebou ešte dvoje podujatia v Austrálii a Mexiku. Tie bližšie u protinožcov sú na pláne až o sedem týždňov, takže tímy a jazdci majú príležitosť nabrať potrebnú silu pred záverom sezóny.
Foto: Champ Car World Series
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?