Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
ASSEN - 2.KVALIFIKÁCIA + POSTAVENIE NA ŠTARTE: Francúz v službách tímu N/H/L sa v dnešnom záverečnom boji o postavenie na štarte vytiahol voči súperom o triedu lepším výsledkom.
Počasie, ktoré včera výrazne zasiahlo do prvej časti kvalifikácie dalo jasne najavo, že rozhodujúcou pre celkové postavenie na štarte bude práve tá dnešná časť kvalifikácie. Sebastien Bourdais už v predchádzajúcom krátkom tréningu jasne naznačil najlepšiu prirpravenosť, ktorú potvrdil zlepšením svojho najlepšieho času o ďalšiu sekundu!
Vyrovnané výkony Grahama Rahala počas prípravy bohužiaľ zlyhali v nepravú chvílu, takže na štarte sa postaví až do tretej rady. Druhá rada sa pre zajtrajší štart stala výsadou dvojice z tímu PKV Racing. Včerajší víťaz kvalifikácie Justin Wilson skončil v dnešnej časti na deviatom mieste, ale pravidlá mu umožni postaviť sa do prvej rady vedľa Bourdaisa.
Vinníkom jediného prerušenia kvalifikácie červenou vlajkou sa stal Alex Figge. Po hodinách mu zhasol motor a zostal stáť na trati. Traťoví komisári však dokázali obnoviť premávku do troch minút. Veľká smola dnes postihla najmä Paula Tracyho. Jeho tím musel provizórne opravovať počas kvalifikácie podvozok monopostu. Avšak napriek snahe mechanikov sa bude musieť Paul Tracy v zajrajších pretekoch uspokoť so štartom z posledného miesta.
Foto: Champ Car World Series
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?