ASSEN - 1.KVALIFIKÁCIA: Ľahký dážď znamenal veľkú záhadu ako pre jazdcov, tak aj pre samotné tímy najmä vo voľbe pneumatík. Rébus napokon vyriešil tím RSPORTS.
Prestávka medzi krátkym tréningom a samotnou kvalifikáciou priniesla na holandskú trať prvé kvapky dažďa a pre pilotov bolo jasné, že dnes sa pravdepodobne o pole position bojovať nebude.
Takmer polovicu vyhradeného času si piloti skúšali iba inštalačné kolá, aby otestovali podmienky na trati a prispôsobili tomu jazdecký štýl a nastavenie monopostu. Vlhké podmienky pridali na výsledných časoch viac, ako desať sekúnd, ale našťastie sa natoľko nepodpísali pod nehodovosťou.
Počas boja o jeden majstrovský bod došlo iba k jedinému prerušeniu červenou vlajkou, keď Paul Tracy dostal hodiny a zostal stáť v siedmej zákrute. Pomocou maršálov bol následne roztlačený, ale trestu v podobe straty najlepšieho času sa nevyhol. Krátko pred prerušení sa podarilo predviesť hodiny aj Grahamovi Rahalovi, ale našťastie mohol bez problémov pokračovať.
Technické problémy, ktoré v tréningoch sužovali Justina Wilsona napokon pominuli a výsledkom bol zisk najrýchlejšieho kola a zaručeného postavenia v prvej rade na štarte. Druhé miesto patrilo Simonovi Pagenaudovi. Sebastien Bourdais naopak pri takýchto podmienkach päť minút pred koncom kvalifikácie kapituloval a zmieril sa so šiestym miestom.
Foto: RuSPORT/TNT Photo/ACM Photo
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.