ASSEN - 1.KVALIFIKÁCIA: Ľahký dážď znamenal veľkú záhadu ako pre jazdcov, tak aj pre samotné tímy najmä vo voľbe pneumatík. Rébus napokon vyriešil tím RSPORTS.
Prestávka medzi krátkym tréningom a samotnou kvalifikáciou priniesla na holandskú trať prvé kvapky dažďa a pre pilotov bolo jasné, že dnes sa pravdepodobne o pole position bojovať nebude.
Takmer polovicu vyhradeného času si piloti skúšali iba inštalačné kolá, aby otestovali podmienky na trati a prispôsobili tomu jazdecký štýl a nastavenie monopostu. Vlhké podmienky pridali na výsledných časoch viac, ako desať sekúnd, ale našťastie sa natoľko nepodpísali pod nehodovosťou.
Počas boja o jeden majstrovský bod došlo iba k jedinému prerušeniu červenou vlajkou, keď Paul Tracy dostal hodiny a zostal stáť v siedmej zákrute. Pomocou maršálov bol následne roztlačený, ale trestu v podobe straty najlepšieho času sa nevyhol. Krátko pred prerušení sa podarilo predviesť hodiny aj Grahamovi Rahalovi, ale našťastie mohol bez problémov pokračovať.
Technické problémy, ktoré v tréningoch sužovali Justina Wilsona napokon pominuli a výsledkom bol zisk najrýchlejšieho kola a zaručeného postavenia v prvej rade na štarte. Druhé miesto patrilo Simonovi Pagenaudovi. Sebastien Bourdais naopak pri takýchto podmienkach päť minút pred koncom kvalifikácie kapituloval a zmieril sa so šiestym miestom.
Foto: RuSPORT/TNT Photo/ACM Photo
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.