ROAD AMERICA - 1. a 2. TRÉNING: Na prírodnom americkom okruhu sa v prvý jazdecký deň darilo trojnásobnému obhájcovi titulu.
Zjavne posilnený nie len dobrým tímom, ale aj oznámeným angažmá do Formuli 1, sa v oboch piatkových tréningoch dostal dovedenia Sebastien Bourdais. V prvej časti sa podarilo francúzskemu pretekárovi dostať do vedenia až v samotnom závere meraného tréningu, kedy z vedúcej pozície zosadil Willa Powera. Pilot tímu Australia sa však s nebodovanou prehrou nechcel zmieriť a pokúsil sa o ešte lepší čas. Fyzika však nepovolila a Power napokon skončil vo výbehovej zóne, čím predčasne ukončil voľný tréning pre vyvesenú červenú vlajku.
V poobednej krátkej časti pred kvalifikáciou sa do vedenia opäť prebojoval Sebastien Bourdais, ktorého tentokrát nasledoval Justin Wilson a Robert Doornboss. Výrazne sa v oboch častiach nedarilo Paulovi Tracymu, ktorého trápili technické problémy jeho modrobieleho monopostu.
Foto: Newman/Haas/Langin Racing
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.