ROAD AMERICA - 1. a 2. TRÉNING: Na prírodnom americkom okruhu sa v prvý jazdecký deň darilo trojnásobnému obhájcovi titulu.
Zjavne posilnený nie len dobrým tímom, ale aj oznámeným angažmá do Formuli 1, sa v oboch piatkových tréningoch dostal dovedenia Sebastien Bourdais. V prvej časti sa podarilo francúzskemu pretekárovi dostať do vedenia až v samotnom závere meraného tréningu, kedy z vedúcej pozície zosadil Willa Powera. Pilot tímu Australia sa však s nebodovanou prehrou nechcel zmieriť a pokúsil sa o ešte lepší čas. Fyzika však nepovolila a Power napokon skončil vo výbehovej zóne, čím predčasne ukončil voľný tréning pre vyvesenú červenú vlajku.
V poobednej krátkej časti pred kvalifikáciou sa do vedenia opäť prebojoval Sebastien Bourdais, ktorého tentokrát nasledoval Justin Wilson a Robert Doornboss. Výrazne sa v oboch častiach nedarilo Paulovi Tracymu, ktorého trápili technické problémy jeho modrobieleho monopostu.
Foto: Newman/Haas/Langin Racing
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.