MAĎARSKO - TRÉNING: Ranný meraný tréning sa nezaobišiel bez problémov a po skrátení pre haváriu sa z najlepšieho zajazdeného času tešil expilot F1.
Hungaroring považovaný po monackej trati za najnáročnejší okruh pre svoju náročnosť a ťažké predbiehanie tento víkend hostí okrem kráľovskej triedy Formuli 1 tradične aj jeho sprievodný šampionát GP2.
Jediného meraného tréningu pred dnešnou kvalifikáciou sa takisto zúčastnili dve nové tváre štartovného poľa Markus Niemela z tímu BCN a Marcos Martinez z tímu Racing Engineering. Chabé skúsenosti však jasne ukázali, kam zatiaľ obaja nováčikovia patria, pretože obsadili posledné dve miesta.
V priebehu tréningu sa do vedenia vrámci tabuľky výsledkov dostal Giorgio Pantano z tímu Campos nasledovaný Kazuki Nakajimom a Pastorom Maldonadom. Ďalšia snaha súperov Pantana sa skončila haváriou Adama Carrolla a vzvesením červenej vlajky. Traťoví komisári sa odpratávaním vraku zaoberali pomerne dlho a výjazd na trať umožnili až jednu minútu pred koncom, čo stačilo akurát tak na letmé kolo, ktoré už do výsledkov nezasiahlo.
Foto: www.gp2series.com
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.