Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
SAN JOSE – 1. + 2. TRÉNINK: I nenaplněný předchozí víkend v Edmontonu nevzal Willu Powerovi sílu na to, aby další závodní víkend otevřel nejrychlejším časem.
Ve druhé polovině tréninku Power prohnal svůj Panoz v ulicích San Jose tak, že časem 50.097s a průměrná rychlost (103.695 mph) stačila na první pozici ve výsledkové listině. Za ním na druhé pozici skončil jeho týmový kolega Simon Pagenaud zaznamenal svůj top čas 50.286s s průměrnou rychlostí (103.305 mph).
Třetího nejrychlejšího času dosáhl Francouz Sebastien Bourdais s vozem týmu Newman/Haas/Langin.
Trénink poznamenalo vyvěšení jedné červené vlajky, pod co se podepsal Mario Dominguez.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?