SAN JOSE – 1. + 2. TRÉNINK: I nenaplněný předchozí víkend v Edmontonu nevzal Willu Powerovi sílu na to, aby další závodní víkend otevřel nejrychlejším časem.
Ve druhé polovině tréninku Power prohnal svůj Panoz v ulicích San Jose tak, že časem 50.097s a průměrná rychlost (103.695 mph) stačila na první pozici ve výsledkové listině. Za ním na druhé pozici skončil jeho týmový kolega Simon Pagenaud zaznamenal svůj top čas 50.286s s průměrnou rychlostí (103.305 mph).
Třetího nejrychlejšího času dosáhl Francouz Sebastien Bourdais s vozem týmu Newman/Haas/Langin.
Trénink poznamenalo vyvěšení jedné červené vlajky, pod co se podepsal Mario Dominguez.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.