Tak ako každý úspešný tím, ktorý bol na vrchole sezóny 2006/2007 verí, že práve ten jeho bude oslavovať sladké víťazstvo šampionátu. Inak tomu nie je ani u Nového Zélandu. Tento rok to ale bude náročnejšie...
23-ročný pretekár Jonny Reid predpokladá, že najbližšia sezóna, ktorá odštartuje na jeseň na holanskom okruhu v Zantvoorde už nebude iba otázkou nakúpenia kvalitných mechanikov, ako tomu bolo doposiaľ a najmä počas úvodnej sezóny.
"Budeme mať k dispozícii rovnaké auto, pneumatiky a pravdepodobne aj trate," hovorí Jonny Reid. "Teraz už každý rozumie tomu, ako vyťažiť z auta čo najviac. Už to nie je o tom, že niektorý tím má výhodu, keď má oproti súperom lepších mechanikov. Všetcia mechanici a všetcia jazdci sú už naučení a každý nastupuje do tretej sezóny s tým, že vie, čo ho čaká, takže to bude náročnejšie. Bude to skutočne tesné."
Reid si je zároveň vedomý, že na dosiahnutie víťazstva v šampionáte bude musieť tím podávať stabilne dobré výsledky. V poslednej sezóne siahol Novýž Zéland osem krát na pódium, ale nevyrovnané výsledky znamenali pre tím druhé miesto v šampionáte.
"Každý robíme chyby a pracujeme tvrdo na tom, aby sme sa ujali každej šance a mali ľahší prejazd nasledujúcou sezónou," pokračuje Jonny Reid. "Ale všetcia sme ľudia a kdekoľvek v tíme sa môže vyskytnúť chyba, ktorá nás dokáže vyradiť."
Foto: A1 Grand Prix Media
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?