Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
TORONTO - 1. a 2. TRÉNING: Pred prvým kvalifikačným bojom sa mohol najlepším časom pochváliť pilot tímu Australia, ktorý zdolal ranný čas obhájcu titulu.
Známa tvár na líderských pozíciách nezaváhala počas úvodného tréningu ani na mestskom okruhu kanadského Toronta. Sebastien Bourdais sa pred obednou prestávkou priblížil magickej hranici jednej minúty najbližšie, čo ho dostalo na prvé miesto tabuľky nasledovaný Justinom Wilsonom a Oriolom Serviom.
Poobede sa situácia trochu zmenila. Tímy dokázali viac prispôsobiť monoposty podmienkam na trati, čo sa čoskro prejavilo na prekonaní času pod jednu minútu. Práve pod túto hranicu sa dostali celkovo štyria piloti, pričom najúspešnejším z nich bol Will Power. V najlepších časoch ho nasledoval Alex Tagliani, Dan Clarke a Sebastien Bourdais.
Foto: Champ Car World Series
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
