TORONTO - 1. a 2. TRÉNING: Pred prvým kvalifikačným bojom sa mohol najlepším časom pochváliť pilot tímu Australia, ktorý zdolal ranný čas obhájcu titulu.
Známa tvár na líderských pozíciách nezaváhala počas úvodného tréningu ani na mestskom okruhu kanadského Toronta. Sebastien Bourdais sa pred obednou prestávkou priblížil magickej hranici jednej minúty najbližšie, čo ho dostalo na prvé miesto tabuľky nasledovaný Justinom Wilsonom a Oriolom Serviom.
Poobede sa situácia trochu zmenila. Tímy dokázali viac prispôsobiť monoposty podmienkam na trati, čo sa čoskro prejavilo na prekonaní času pod jednu minútu. Práve pod túto hranicu sa dostali celkovo štyria piloti, pričom najúspešnejším z nich bol Will Power. V najlepších časoch ho nasledoval Alex Tagliani, Dan Clarke a Sebastien Bourdais.
Foto: Champ Car World Series
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.