Poslednými pretekmi sa Robert Doornboss dostal do vedenia šampionátu. Udrží si ho aj po druhom kanadskom podujatí v uliciach Toronta?
Päť pódií zo šiestich štartov je bilancia holandského pilota po posledných pretekoch v Quebeckom Mont-Tremblant, kde dosiahol svoje prvé víťazstvo v Champ Car, čo ho dostalo do bodového vedenia. Jeho tímový kolega Dan Clarke mal v posledných pretkoch väčšiu smolu a po technických problémoch musel predčasne odstúpiť. Do tej doby však držal krok s čelom štartovného pola. Prírodný okruh strieda mestská trať Toronta...
Robert Doornboss: "Do Toronta ideme s ešte väčšou sebadôvorou. Po našom prvom víťazstve dúfame, že predvedieme našu konkurencieschopnosť aj v Toronte a zopakujeme víťazstvo z Mont-Tremblant. Myslím si, že to budú veľmi tesné preteky a náš tím bude musieť ísť až na hranu možností pre zisk víťazstva. Ako sezóna pokračuje, sme stále silnejší a silnejší a myslím si, že v toronte to bude opäť veľmi čisté."
Dan Clarke: "Veľmi sa teším na Toronto a budem sa snažiť vyhrať. Napriek poslednému výsledku sme mali v Mont-Tremblant dobrý víkend a mužstvo je plné energie a rýchlosti - stále pracujeme na našej hybnej sile, na ktorej pracujeme od Portlandu. Viem, že máme priestor na predvedenie viacerých pekných pretekov a dúfam, že Toronto bude jedným z nich."
Foto: Red Bull
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.