FRANCÚZSKO - KVALIFIKÁCIA: Výborná forma Andreasa Zubera z ranného tréningu nestačila na vybojovanie pole position, ktorého sa napokon ujal jeho tímový kolega Timo Glock.
Boj o sobotné postavenie na štart do hlavných pretekov sa hned v úvode nezaobišiel bez incidentu. Vitali Petrov spoločne s Luca Filippim kolidovali vo vlásenke Adelaide a obaja tak museli do boxov na nutnú opravu. Petrov mohol následne pokračovať bez problémov, ale mechanici tímu Super Nova sa s autom Filippiho viac trápili a napriek veškerej snahe si jazdec sťažoval na problémy so zavesením. Avšak strata nebola našťastie príliš veľká a oproti umiestenie z ranného tréningu zaznamenal prepad iba o tri miesta.
V samotnom priebehu sa na najvyššom mieste priebežného poradia vystriedalo viacero pilotov, ale až samotný záver určil celkového víťaza, ktorým sa stal Nemec Timo Glock s nádskokom jednej desatiny sekundy pred tímovým kolegom Andreasom Zuberom. Na štartovný rošt sa za dvojicu tímu iSport postavia do druhej rady Pastor Maldonado a Luca di Grassi.
Foto: www.gp2series.com
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.