Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
CLEVELAND - 2.KVALIFIKÁCIA+POSTAVENIE NA ŠTARTE: Z posledného súboja o pole position si ďalší majstrovský bod odnáša francúzsky pilot.
Tímy pre dnešný súboj zvolili rôznu taktiku vo voľbe pneumatík, ktoré budú musieť rovnako použiť aj na štarte pretekov. Sebastien Bourdais pravdepodobne po zhoršenom čase v záverečnom tréningu siahol po mäkkej zmesi, ktorá sa pre zisk najrýchlejšieho času vyplatila. Či sa vyplatí aj pre priebeh pretekov sa dozvieme až zajtra.
Za chrbtom francúzskeho pilota z tímu Newman/Haas/Lanigan bude číhať nádejná tvár šampionátu Simon Pagenaud štartujúca z rovnakého radu. Do druhej rady sa postaví Will Power spoločne s miláčikom domáceho publika a víťazom druhého tréningu Grahamom Rahalom.
Samotný záver polhodinového súboja bol poznačený incidentom, ktorý spôsobil Jan Heylen z tímu Conquest Racing. V prvej zákrute dostal hodiny a po jeho odprataní mal zvyšok štartovného pola k dispozícii iba jediné merané kolo, ktoré už do víťazstva Bourdaisa nezasiahlo.
Foto: Champ Car World Series
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.