CLEVELAND - 2.KVALIFIKÁCIA+POSTAVENIE NA ŠTARTE: Z posledného súboja o pole position si ďalší majstrovský bod odnáša francúzsky pilot.
Tímy pre dnešný súboj zvolili rôznu taktiku vo voľbe pneumatík, ktoré budú musieť rovnako použiť aj na štarte pretekov. Sebastien Bourdais pravdepodobne po zhoršenom čase v záverečnom tréningu siahol po mäkkej zmesi, ktorá sa pre zisk najrýchlejšieho času vyplatila. Či sa vyplatí aj pre priebeh pretekov sa dozvieme až zajtra.
Za chrbtom francúzskeho pilota z tímu Newman/Haas/Lanigan bude číhať nádejná tvár šampionátu Simon Pagenaud štartujúca z rovnakého radu. Do druhej rady sa postaví Will Power spoločne s miláčikom domáceho publika a víťazom druhého tréningu Grahamom Rahalom.
Samotný záver polhodinového súboja bol poznačený incidentom, ktorý spôsobil Jan Heylen z tímu Conquest Racing. V prvej zákrute dostal hodiny a po jeho odprataní mal zvyšok štartovného pola k dispozícii iba jediné merané kolo, ktoré už do víťazstva Bourdaisa nezasiahlo.
Foto: Champ Car World Series
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.