CLEVELAND - 2.KVALIFIKÁCIA+POSTAVENIE NA ŠTARTE: Z posledného súboja o pole position si ďalší majstrovský bod odnáša francúzsky pilot.
Tímy pre dnešný súboj zvolili rôznu taktiku vo voľbe pneumatík, ktoré budú musieť rovnako použiť aj na štarte pretekov. Sebastien Bourdais pravdepodobne po zhoršenom čase v záverečnom tréningu siahol po mäkkej zmesi, ktorá sa pre zisk najrýchlejšieho času vyplatila. Či sa vyplatí aj pre priebeh pretekov sa dozvieme až zajtra.
Za chrbtom francúzskeho pilota z tímu Newman/Haas/Lanigan bude číhať nádejná tvár šampionátu Simon Pagenaud štartujúca z rovnakého radu. Do druhej rady sa postaví Will Power spoločne s miláčikom domáceho publika a víťazom druhého tréningu Grahamom Rahalom.
Samotný záver polhodinového súboja bol poznačený incidentom, ktorý spôsobil Jan Heylen z tímu Conquest Racing. V prvej zákrute dostal hodiny a po jeho odprataní mal zvyšok štartovného pola k dispozícii iba jediné merané kolo, ktoré už do víťazstva Bourdaisa nezasiahlo.
Foto: Champ Car World Series
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.