Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tony Kanaan oslavil své druhé vítězství v sezóně, ale nejvíce se média zaměřila na ostrou výměnu názorů mezi Danicou Patrick a Danem Wheldonem.
Celý konflikt začal v 89. kole, kdy se Patrick snažila předjet Wheldona. Šampión z roku 2005 ji ale ve výjezdu ze zatáčky vytlačil a došlo k lehkému kontaktu. Američanka málem skončila ve zdi, ale vůz se štěstím zvládla. Bohužel musela do boxů, kde opravou strávila jedno kolo.
Po závodě si Patrick našla Wheldona v boxech a po žhavé diskuzi si do Brita dokonce rozhořčeně šťouchla.
„Řekla jsem mu: "Co se stalo? Ty jsi mě neviděl? Proč jsi se nestáhl",“ řekla Patrick. „Nereagoval. Jasně jsem byla po jeho boku. „Potom povídá: "Ve špinavé stopě mne nemůžeš předjet," a já na to "To byl předjížděcí manévr, Dane. Byli jsme bok po boku. Musíš zvolnit. To jsi neudělal, najel jsi na mě. Jestli si myslíš, že na to zapomenu, mýlíš se."“
Incident okomentoval i Wheldon: „Pořád jen kňourá. Pravděpodobně je hodně pod tlakem. Její kolegové vyhrávají a ona ne.“
Tyto rozpory dokonce v novinách předčily i vítězství Tonyho Kanaana a dostaly se na titulní stránky většiny amerických deníků.
foto: IndyCar Media
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.