V tíme, ktorý si môže v tejto sezóne dovoliť "živiť" iba jediného pilota dochádza k výmene na pozícii pretekára, čím zostávajú smutné oči pre Matta Hallydaya.
Bývalý pilot stajne Dale Coyne Racing Jan Heylen má za sebou ako nováčik v seriáli celkom úspešnú sezónu 2006. V samotnom debute sa mu podarilo skončiť na siedmom mieste a v Road America siahol na svoje maximum piatého miesta. Napriek tomu, že pred začiatkom sezóny si nedokázal stabilne zabezpečiť miesto pilota, čakal na príležitosť, ktorej sa dočkal až v podobe angažmá u Conquest Racing.
"Tvrdo som pracoval na návrate do Champ Car a som veľmi nadšený, že budem pretekať pre tím, ako Conquest," hovorí po potvrdení angažmá 27-ročný Belgičan. "Tím mi umožnil si ma preveriť v testoch a teraz sa už teším na pretekanie s ním. Bolo to celkom frustrujúce sledovať prvých pár pretekov z boxov, ale teraz som získal možnosť s Conquestom pretekať."
Foto: Champ Car World Series
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.