V tíme, ktorý si môže v tejto sezóne dovoliť "živiť" iba jediného pilota dochádza k výmene na pozícii pretekára, čím zostávajú smutné oči pre Matta Hallydaya.
Bývalý pilot stajne Dale Coyne Racing Jan Heylen má za sebou ako nováčik v seriáli celkom úspešnú sezónu 2006. V samotnom debute sa mu podarilo skončiť na siedmom mieste a v Road America siahol na svoje maximum piatého miesta. Napriek tomu, že pred začiatkom sezóny si nedokázal stabilne zabezpečiť miesto pilota, čakal na príležitosť, ktorej sa dočkal až v podobe angažmá u Conquest Racing.
"Tvrdo som pracoval na návrate do Champ Car a som veľmi nadšený, že budem pretekať pre tím, ako Conquest," hovorí po potvrdení angažmá 27-ročný Belgičan. "Tím mi umožnil si ma preveriť v testoch a teraz sa už teším na pretekanie s ním. Bolo to celkom frustrujúce sledovať prvých pár pretekov z boxov, ale teraz som získal možnosť s Conquestom pretekať."
Foto: Champ Car World Series
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?