Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po včerejším úspěchu v kvalifikaci získal venezuelský pilot po bezchybném výkonu při dnešním závodě své první vítězství v šampionátu GP2. Přes dva restarty závodu nedal Pantanovi s většími zkušenostmi nejmenší šanci.
Maldonado z týmu Trident vedl prakticky po celý závod. Pouze jedinkrát jednou ho na prvním místě vystřídal Bruno Senna, kterému však riskantní strategie nevyšla a v cíli skončil jedenáctý.
8,4 vteřiny za vítězem protnul cílovou čáru Pantano, jehož následoval Glock, který se na třetí pozici probojoval z osmého místa na startu. Čtvrtý skončil Filippi a bodující osmičku uzavřeli di Grassi, Petrov, Buemi a Pizzonia. Bod za nejrychlejší kolo získal Xandi Negrao z týmu Minardi Piquet.
Žluté fáze zapříčinily havárie Villy u bazénu a Tahinciho v zatáčce Tabac. Také vítěz však chyboval, naštěstí v Rascasse vůz zvládl a vítězný závod s přehledem dokončil.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?