Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Včerajší deň sa zapíše do dejín nemeckého motoršportu. Aktéri úspešných tímov sa zišli, aby vhliadli korunováciu tímu, ktorý získava cenné víťazstvo druhej sezóny šampionátu A1GP.
Hlavným aktérom programu sa pri včerajšom udelovaní putovného pohára národov stal Nico Hülkenberg, ktorý svojími víťazstvami suverénne doviedol tím k titulu. Avšak okrem jeho súperov sa na ceremónii objavila hviezda vyššieho kalibru a zverenec rovnakého manažéra Michael Schumacher, ktorý takisto preukazoval chválu nad iba 19-ročným jazdeckým talentom.
"Nicova jazda a dosiahnutý výkon nemeckého tímu bol tento rok excelentný," ospevoval účinkovanie tímu v druhej sezóne A1GP Michael. "Nico má všetko, čo potrebuje do budúcna - je to dlhá cesta na vrchol, ale on pracuje na sebe tvrdo, takže nie je dôvod, aby nedosiahol, čo chce. Som pyšný na to, že som Nemec, ale zároveň aj preto, lebo som s tímom v kontakte."
Mladý Nico takisto neskrýval nadšenie z úspechu: "Stalo sa mi to, čoho chce každý jazdec dosiahnúť. Vyhrávať preteky a vyhrať šampionát. To je to, čo sme tento rok dosiahli. Je to dobrý šampionát a je skvelé reprezentovať svoju krajinu. Som hrdý, že som mohol získať titul. Pri jazde potrebujete mať otvorené oči a pozerať sa na trati okolo seba. Mám dobrý cit na jazdcov. Som veľmi šťastný, že sme odviedli výbornú prácu v sezóne."
Foto: A1 Grand Prix Media
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
