BAHRAJN, 2. ZÁVOD; Zástupce Francie a zkušený pilot seriálu GP2 Nicolas Lapierre využil svého postavení v první řadě a konečně dokázal svoje schopnosti ověnčit vítězstvím v závodě.
Po startu sice udržel vedení Garcia, jenž včera skončil v hlavní závodě jako osmý - poslední bodovaný, ale už ve čtvrté zatáčce okruhu šel Lapierre před něj. Výborně se i dnes vedlo Glockovi, jenž svedl úspěšný souboj se včerejším vítězem Filippim o druhou pozici. Ital skončil třetí.
Na propadajícího se Garciu zbylo čtvrté místo, které musel tvrdě bránit před Conwayem a Ammermüllerem. Brit ve službách Super Novy startoval až 24, ale využil chaosu v zadní části pole a protáhl se na bodované pozice.
V posledním kole zaútočil Kazuki Nakajima na Ammermüllera a získal za šesté místo poslední přidělovaný bod.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.