Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
BAHRAJN, 2. ZÁVOD; Zástupce Francie a zkušený pilot seriálu GP2 Nicolas Lapierre využil svého postavení v první řadě a konečně dokázal svoje schopnosti ověnčit vítězstvím v závodě.
Po startu sice udržel vedení Garcia, jenž včera skončil v hlavní závodě jako osmý - poslední bodovaný, ale už ve čtvrté zatáčce okruhu šel Lapierre před něj. Výborně se i dnes vedlo Glockovi, jenž svedl úspěšný souboj se včerejším vítězem Filippim o druhou pozici. Ital skončil třetí.
Na propadajícího se Garciu zbylo čtvrté místo, které musel tvrdě bránit před Conwayem a Ammermüllerem. Brit ve službách Super Novy startoval až 24, ale využil chaosu v zadní části pole a protáhl se na bodované pozice.
V posledním kole zaútočil Kazuki Nakajima na Ammermüllera a získal za šesté místo poslední přidělovaný bod.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?