Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
BAHRAJN, 2. ZÁVOD; Zástupce Francie a zkušený pilot seriálu GP2 Nicolas Lapierre využil svého postavení v první řadě a konečně dokázal svoje schopnosti ověnčit vítězstvím v závodě.
Po startu sice udržel vedení Garcia, jenž včera skončil v hlavní závodě jako osmý - poslední bodovaný, ale už ve čtvrté zatáčce okruhu šel Lapierre před něj. Výborně se i dnes vedlo Glockovi, jenž svedl úspěšný souboj se včerejším vítězem Filippim o druhou pozici. Ital skončil třetí.
Na propadajícího se Garciu zbylo čtvrté místo, které musel tvrdě bránit před Conwayem a Ammermüllerem. Brit ve službách Super Novy startoval až 24, ale využil chaosu v zadní části pole a protáhl se na bodované pozice.
V posledním kole zaútočil Kazuki Nakajima na Ammermüllera a získal za šesté místo poslední přidělovaný bod.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?