Will Power vyhrál úvodní závod nové sezóny Champ Car a hned už myslí na titul, který by získal teprve po dvouletém působení v sérii.
Power se loni stal nejlepším nováčkem roku, nyní odstartoval sezónu v Las Vegas prvním místem na startu i v cíli. Power vyburcoval Team Australia k maximálnímu výkonu, který musí vydržet i ve zbytku závodů.
„Je to skvělý pocit, ale příliš neslavím, protože jsme teprve na začátku šampionátu,“ řekl Power. „Toto je první etapa z dlouhého maratónu, chceme vyhrát celý šampionát.“
Willa Powera rychlost týmu vůbec nepřekvapila. Zimní testování proběhlo na výbornou a pozice favorita byla očekávána.
I spolumajitel týmu Derrick Walker věří, že jsou největšími kandidáty na titul. „Máme za sebou teprve jeden závod, ale vypadá to dobře. Byl to první krok k dlouhé cestě. Získali jsme maximum bodů, což je pozice pro vítězství v šampionátu.“
foto: Champ Car World Series
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.