Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Las Vegas - 1.kvalifikácia: Kanadský pilot dnes môže zaspávať so skojnosťou na duši. Okrem bodu za najrýchlejší čas z 1.kvalifikácie si poistil štart z prvej rady.
Nech už dopadne výsledok Paula Tracyho v zajtrajšej druhej kvalifikácii akokoľvek, na štarte bude mať najhoršie druhé miesto. Okrem pilota tímu Forsythe Racing sa v dnešnej kvalifikácii dostal pod hranicu minúty a dvadsať sekúnd víťaz druhého tréningu Simon Pagenaud.
Na absolvovanie kvalifikácie majú piloti k dispozícii 15 kôl, pričom spravidla si ich rozdelujú do dvoch stintov po 7, alebo 8 kôl. Na prvý pokus v boji o postavenie na štarte sa vybral nešťastník z druhého tréningu Mario Dominguez. Tím rýchlo odhalil príčinu jeho poruchy, ktorou nebola ani tak samotná prevodovka, ako iba elektronika riadenia prevodovky. Tá sa nachádza priamo vo volante a po novom je riadená páčkami pod volantom rovnako, ako vo Formuli 1.
Sebastien Bourdais, ktorý mal v tréningu technické problémy sa takisto nevyhol nástrahám detských chorôb nového monopostu Dallara DP01, ale napriek tomu sa tímu podarilo problémy odstrániť a zaradil sa za fantasticky jazdiaceho Simona Pagenauda.
Foto: Photo by Michael Levitt, USA LAT Photographic
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.