Las Vegas - 1.kvalifikácia: Kanadský pilot dnes môže zaspávať so skojnosťou na duši. Okrem bodu za najrýchlejší čas z 1.kvalifikácie si poistil štart z prvej rady.
Nech už dopadne výsledok Paula Tracyho v zajtrajšej druhej kvalifikácii akokoľvek, na štarte bude mať najhoršie druhé miesto. Okrem pilota tímu Forsythe Racing sa v dnešnej kvalifikácii dostal pod hranicu minúty a dvadsať sekúnd víťaz druhého tréningu Simon Pagenaud.
Na absolvovanie kvalifikácie majú piloti k dispozícii 15 kôl, pričom spravidla si ich rozdelujú do dvoch stintov po 7, alebo 8 kôl. Na prvý pokus v boji o postavenie na štarte sa vybral nešťastník z druhého tréningu Mario Dominguez. Tím rýchlo odhalil príčinu jeho poruchy, ktorou nebola ani tak samotná prevodovka, ako iba elektronika riadenia prevodovky. Tá sa nachádza priamo vo volante a po novom je riadená páčkami pod volantom rovnako, ako vo Formuli 1.
Sebastien Bourdais, ktorý mal v tréningu technické problémy sa takisto nevyhol nástrahám detských chorôb nového monopostu Dallara DP01, ale napriek tomu sa tímu podarilo problémy odstrániť a zaradil sa za fantasticky jazdiaceho Simona Pagenauda.
Foto: Photo by Michael Levitt, USA LAT Photographic
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.