S horkou smlouvou na stole se nebude Dan Clark pouštět do vážnějších akci a první závod nové sezóny Champ Car absolvuje opatrně a obezřetně.
Britský závodník uzavřel dohodu s Minardi Team USA teprve před týdnem, což znamená, že s novým monopostem Panoz DP01 se sveze až v pátečních trénincích.
„Nejdříve budou želvou a potom zajícem,“ řekl Clark. „Na vůz budu opatrný, můj plán na víkend je získat rychlost. Nikdo si není jistý co očekávat od tratě a vozu. S novým Panozem a delšími závody je nejdůležitější dojet do cíle.“
Clark nevěří, že by byl v nevýhodě, když chyběl na jarních testech s monopostem Panoz. S Minardi Team USA po celou dobu blízce spolupracoval a tvrdě trénoval. Clark absolvoval minulou sezónu ve stejném týmu, jediný rozdíl je nyní v názvu a vedení.
foto: Photo by Lesley Ann Miller, USA LAT Photographic
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.