Target Chip Ganassi Racing review: Přestože letos Dixon nevyhrál, dvě druhé místa mu zajistil posun na první v hodnocení jezdců. Na druhé straně si Wheldon prožil špatný víkend, který korunoval na vedoucí pozici kolizí s Castronevesem.
Scott Dixon, 2. místo Pro Target Chip Ganassi Racing je výsledek výborný. Dvě druhá místa po dvou letošních závodech nás dostala do vedení. Dan to měl dnes trochu tvrdé, ale v příštím závodě se vrátí. Helio nás zastínil. Potřebujeme více rychlosti na studených pneumatikách. Neudělali jsme žádnou chybu a měli čistý závod, takže to byl pro nás skvělý den.
Dan Wheldon, 9. místo Zcela jasně jsem zažil frustrující víkend. Naštěstí jsem se z toho dokázali dostat a tým připravil rychlé auto. Při restartu jsem chtěl mít dobrý výjezd z poslední zatáčky a trochu jsem zpomalil. Helio do mě jednoduše najel a já se propadl o několik pozic dozadu. Závod má i kladnou stránku, získali jsme body a do Japonska a Indianapolis se těším. Tyto dva závody jsou mí nejoblíbenější.
foto: IndyCar Media
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?