Target Chip Ganassi Racing review - kvalifikace: Scott Dixon patři mezi zkušené závodníky na klasických tratích, což v kvalifikaci potvrdil. Naopak Dan Wheldon se po havárii jen trápil a zajel až 14. nejrychlejší čas.
Scott Dixon, 4. místo S vozem jsem velmi spokojený. Rozhodně máme příležitost posunout se kupředu. Musíme pokračovat v získávání bodů a zaměřit se na cenu nejvyšší. Pokud bychom měli dobrý závod, ze St. Petersburgu bychom mohli odjíždět na první místě v šampionátu.
Dan Wheldon, 14. místo Byl to hrozný den. V tréninku moje pravé přední kolo škrtlo o pneumatiky v druhé zatáčce. Náraz poškodil zavěšení a vrazil jsem do zdi. Tým včas připravil náhradní vůz, ale kvalifikace byla otřesná. Na zadní rovince jsem udělal velkou chybu, která mě stála hodně času. Jsem hodně zklamaný. Je to neuvěřitelně frustrující.
foto: IndyCar Media
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.