Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Target Chip Ganassi Racing review - kvalifikace: Scott Dixon patři mezi zkušené závodníky na klasických tratích, což v kvalifikaci potvrdil. Naopak Dan Wheldon se po havárii jen trápil a zajel až 14. nejrychlejší čas.
Scott Dixon, 4. místo S vozem jsem velmi spokojený. Rozhodně máme příležitost posunout se kupředu. Musíme pokračovat v získávání bodů a zaměřit se na cenu nejvyšší. Pokud bychom měli dobrý závod, ze St. Petersburgu bychom mohli odjíždět na první místě v šampionátu.
Dan Wheldon, 14. místo Byl to hrozný den. V tréninku moje pravé přední kolo škrtlo o pneumatiky v druhé zatáčce. Náraz poškodil zavěšení a vrazil jsem do zdi. Tým včas připravil náhradní vůz, ale kvalifikace byla otřesná. Na zadní rovince jsem udělal velkou chybu, která mě stála hodně času. Jsem hodně zklamaný. Je to neuvěřitelně frustrující.
foto: IndyCar Media
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?