Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Target Chip Ganassi Racing review - kvalifikace: Scott Dixon patři mezi zkušené závodníky na klasických tratích, což v kvalifikaci potvrdil. Naopak Dan Wheldon se po havárii jen trápil a zajel až 14. nejrychlejší čas.
Scott Dixon, 4. místo S vozem jsem velmi spokojený. Rozhodně máme příležitost posunout se kupředu. Musíme pokračovat v získávání bodů a zaměřit se na cenu nejvyšší. Pokud bychom měli dobrý závod, ze St. Petersburgu bychom mohli odjíždět na první místě v šampionátu.
Dan Wheldon, 14. místo Byl to hrozný den. V tréninku moje pravé přední kolo škrtlo o pneumatiky v druhé zatáčce. Náraz poškodil zavěšení a vrazil jsem do zdi. Tým včas připravil náhradní vůz, ale kvalifikace byla otřesná. Na zadní rovince jsem udělal velkou chybu, která mě stála hodně času. Jsem hodně zklamaný. Je to neuvěřitelně frustrující.
foto: IndyCar Media
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
