Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Homestead, kvalifikace: Dan Wheldon nechává konkurenci daleko za sebou. Na první místo ještě nikoho nepustil. Po vítězných trénincích následovala kvalifikace – a tu ovládl také.
Druhé místo obsadil Sam Hornish, se kterým Wheldon prohrál loňský šampionát o jediný bod.
Avšak nechybělo mnoho a Wheldon o pole-position přišel. Oba jezdce dělily pouhé tři tisíciny vteřiny. „Zdá se mi, že na dráze jsme byli pokaždé spolu, není to tedy velké překvapení,“ řekl Wheldon. „Oba jsme měli dobré vozy.“
Spokojený může být tým Andretti Green. Dario Franchitti, Tony Kanaan a Mario Andretti zajeli třetí, čtvrtý a pátý nejrychlejší čas. Až osmý byl Castroneves, těsně za jeho zády je Sarah Fisher. Danica Patrick odstartuje až ze čtrnáctého místa.
foto: Target Chip Ganassi Racing
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?