Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Homestead, kvalifikace: Dan Wheldon nechává konkurenci daleko za sebou. Na první místo ještě nikoho nepustil. Po vítězných trénincích následovala kvalifikace – a tu ovládl také.
Druhé místo obsadil Sam Hornish, se kterým Wheldon prohrál loňský šampionát o jediný bod.
Avšak nechybělo mnoho a Wheldon o pole-position přišel. Oba jezdce dělily pouhé tři tisíciny vteřiny. „Zdá se mi, že na dráze jsme byli pokaždé spolu, není to tedy velké překvapení,“ řekl Wheldon. „Oba jsme měli dobré vozy.“
Spokojený může být tým Andretti Green. Dario Franchitti, Tony Kanaan a Mario Andretti zajeli třetí, čtvrtý a pátý nejrychlejší čas. Až osmý byl Castroneves, těsně za jeho zády je Sarah Fisher. Danica Patrick odstartuje až ze čtrnáctého místa.
foto: Target Chip Ganassi Racing
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
