Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Homestead, kvalifikace: Dan Wheldon nechává konkurenci daleko za sebou. Na první místo ještě nikoho nepustil. Po vítězných trénincích následovala kvalifikace – a tu ovládl také.
Druhé místo obsadil Sam Hornish, se kterým Wheldon prohrál loňský šampionát o jediný bod.
Avšak nechybělo mnoho a Wheldon o pole-position přišel. Oba jezdce dělily pouhé tři tisíciny vteřiny. „Zdá se mi, že na dráze jsme byli pokaždé spolu, není to tedy velké překvapení,“ řekl Wheldon. „Oba jsme měli dobré vozy.“
Spokojený může být tým Andretti Green. Dario Franchitti, Tony Kanaan a Mario Andretti zajeli třetí, čtvrtý a pátý nejrychlejší čas. Až osmý byl Castroneves, těsně za jeho zády je Sarah Fisher. Danica Patrick odstartuje až ze čtrnáctého místa.
foto: Target Chip Ganassi Racing
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?