Homestead, 1. trénink: Dan Wheldon odstartoval novou sezonu IndyCar 2007 nejrychlejším časem prvního tréninku. Letošní ročník má v kalendáři sedmnáct podniků, z nichž první se jede klasicky na klasickém oválu v Homesteadu.
Wheldonův čas 24.8816 stanovil první pozici, druhý čas zajela loňská vycházející hvězda Marco Andretti (Andretti Green Racing), syn slavného Michaela. Třetí pozici si zajistil Scott Dixon, čímž Marca Andrettiho obklopili oba jezdci týmu Chipa Ganassiho.
Danica Patrick, jenž letos pojede za tým Michaela Andrettiho v prvním tréninku jasně porazila Sarah Fisher (Dreyer & Reinbold Racing).
Castroneves, Franchitti a Hornish, tito jezdci obsadili zbytek do první šestky. Z tréninků nemůžeme ještě nic soudit o formě jednotlivých jezdců, takže se raději nebudeme pouštět do spekulací, co jak dopadne. Foto: Target Chip Ganassi Racing
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?