Dan Wheldon patří mezi špičkové piloty série IndyCar. V roce 2005 si bez vážnější konkurence ze strany soupeřů došel už k titulu šampióna. O rok později mu unikl o jediný bod.
A právě díky prohrané bitvě se Samem Hornishem se cítí ještě hladovější po druhém titulu. V sobotu večer se otevírá nová sezóna. Očekávání všech týmů jsou vysoká, jelikož startovní pole bude díky monopolu motorů Honda, podvozků Dallara a pneumatik Firestone velmi vyrovnané.
„Pokud máte vybavení a příležitost vyhrát šampionát, můžete to zvládnout,“ řekl Wheldon. „Z jedné věci jsem byl minulý rok velmi, velmi zklamán. Měli jsme příležitost, ale jako týmu nám unikla. To mě letos požene dopředu.“
Dan Wheldon šampionát vyhrál u týmu Andretti Green. Jako obhájce titulu přestoupil k Chip Ganassi Racing, letos s týmem vstupuje do druhého roku. „Věřím, že jsme připraveni stát se šampióny a snad vyhrajem Indy 500.“
foto: IndyCar Media
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?